机动车闯红灯与电动车相撞可能存在以下法律风险，需引起重视：
1. 诉讼时效风险：根据相关规定，人身损害赔偿的诉讼时效为3年，财产损失赔偿为3年，自事故发生之日起计算。若超过时效未主张权利，法院可能不予支持。例如，电动车方因受伤住院未及时索赔，出院后超过3年才起诉，可能丧失胜诉权。
2. 证据链断裂风险：若未保留事故现场照片、监控录像等关键证据，可能导致责任无法认定或损失金额无法举证。例如，机动车方闯红灯但无监控记录，电动车方无法证明对方过错，可能需承担部分责任。
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机动车闯红灯与电动车相撞后，部分当事人可能因操作不当导致权益受损，以下为常见错误操作：
1. 未及时报警私了：部分当事人为省事选择私了，未保留事故责任证据，后续对方反悔或不认账时，难以维权。
2. 忽视证据收集：未拍摄现场照片、未留存医疗发票等，导致责任认定或损失金额无法举证，影响赔偿结果。
3. 盲目接受低额赔偿：在未明确自身损失（如后续治疗费、误工费）的情况下，轻易接受对方的低额赔偿，导致后续权益无法保障。

若您已出现上述错误操作，建议尽快联系专业律师，协助您弥补证据缺陷或重新协商赔偿。
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机动车闯红灯与电动车相撞的赔偿需以事故责任认定为核心。
以下为不同责任情形下的赔偿规则：
1. 若机动车全责（如机动车闯红灯且电动车无过错）：由机动车一方承担全部赔偿责任，先由交强险在责任限额内赔付，不足部分由商业险或车主补充。
2. 若电动车存在过错（如电动车也闯红灯）：根据电动车过错程度减轻机动车责任，机动车可能承担60%-90%的赔偿责任，具体比例依交警认定。
3. 若电动车故意碰撞机动车（如碰瓷）：机动车一方无需承担赔偿责任。
机动车闯红灯与电动车相撞的赔偿需根据事故责任认定确定。

1. 若机动车因闯红灯负全部责任，电动车无过错：机动车一方需承担电动车方全部损失，包括医疗费、误工费、车辆维修费等，先由交强险赔付，不足部分由商业三者险或车主个人承担。
2. 若电动车也存在过错（如电动车闯红灯或逆行）：根据双方过错比例分担责任，例如机动车负主要责任（70%）、电动车负次要责任（30%），则机动车方需承担总损失的70%，剩余30%由电动车方自行承担。
3. 若事故因电动车故意碰撞机动车导致（如碰瓷）：机动车一方无需承担赔偿责任。
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针对机动车闯红灯与电动车相撞的赔偿问题，我们可依据《道路交通安全法》第七十六条进行法律分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
本案中，机动车闯红灯属于明显过错行为，若电动车无过错，机动车需承担全部赔偿责任；若电动车存在闯红灯等过错，可减轻机动车责任，但机动车仍需承担主要责任（如70%-90%）；若机动车无过错（如电动车故意碰撞），则机动车仅承担不超过10%的责任。综上，机动车闯红灯与电动车相撞的赔偿需结合双方过错程度，依据该条款确定责任比例。

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